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美國派克parker液壓泵

美國派克parker液壓泵

簡要描述:美國派克parker液壓泵派克的F1系列卡車液壓泵的工作壓力可達(dá)400 bar(5,800 psi),轉(zhuǎn)速達(dá)3050 rpm,該 F1 泵具有堅(jiān)固的設(shè)計(jì),可為嚴(yán)苛的卡車應(yīng)用工況提供回路穩(wěn)定性, 其尺寸規(guī)格范圍為 12-101 cc。

產(chǎn)品型號(hào):F1 系列

所屬分類:parker泵

更新時(shí)間:2024-09-19

詳情介紹

美國派克parker液壓泵經(jīng)久耐用是派克眾多系列液壓泵的顯著特征,即便是在工業(yè)及行走機(jī)械應(yīng)用工況中,派克液壓泵也能發(fā)揮出理想的性能。派克完整的產(chǎn)品系列包括:齒輪泵、柱塞泵及葉片泵、金杯系列閉式傳動(dòng)柱塞泵、分流馬達(dá)及增壓器等。

軸向柱塞式定量液壓泵 - F1 系列

派克的F1系列卡車液壓泵的工作壓力可達(dá)400 bar(5,800 psi),轉(zhuǎn)速達(dá)3050 rpm,該 F1 泵具有

堅(jiān)固的設(shè)計(jì),可為嚴(yán)苛的卡車應(yīng)用工況提供回路穩(wěn)定性, 其尺寸規(guī)格范圍為 12-101 cc。

液壓泵通過容積變化的方式來實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。它通常由密閉工作腔、吸油腔和排油腔組成。

當(dāng)泵的驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)泵的內(nèi)部元件運(yùn)動(dòng)時(shí),密閉工作腔的容積發(fā)生變化。在吸油過程中,

工作腔容積增大,形成局部真空,從油箱中吸入油液;在排油過程中,工作腔容積減小,

將油液擠壓出去,流向液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。

美國派克parker液壓泵


美國派克parker液壓泵

二、主要類型


齒輪泵:結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、工作可靠、成本低。但其流量和壓力脈動(dòng)較大,噪聲也較大。

葉片泵:流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲小、壽命長。但對(duì)油液的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

柱塞泵:壓力高、流量大、效率高、壽命長。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格較高、對(duì)油液的清潔度要求高。

parker液壓泵

三、應(yīng)用領(lǐng)域


工程機(jī)械:如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等,液壓泵為這些設(shè)備的各種動(dòng)作提供動(dòng)力。

工業(yè)機(jī)械:如注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、機(jī)床等,液壓泵用于實(shí)現(xiàn)精確的運(yùn)動(dòng)控制和強(qiáng)大的壓力輸出。

航空航天:在飛機(jī)的起落架系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)等方面,液壓泵起著關(guān)鍵作用。

汽車領(lǐng)域:汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等很多地方都用到液壓泵。


總之,parker液壓泵是現(xiàn)代工業(yè)中重要元件,其性能的優(yōu)劣直接影響著整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作效率

和可靠性。

更多產(chǎn)品詳見:parker液壓泵



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